特殊車両通行許可の許可書を確認すると、 「誘導車を配置すること」という条件が記載されているケースがあります。しかし現場では、

といった疑問を持つ建設工事関係者が多く見られます。

この記事では、建設工事関係者向けに、 特殊車両通行許可における誘導車配置条件の制度上の位置づけについて、 建設工事関係者のための特殊車両通行ハンドブックの内容に基づいて解説します。

誘導車配置条件とは、 特殊車両が道路を通行する際に、前方または後方、場合によってはその両方に誘導車を配置することを求める条件です。

これは、単なる注意喚起や現場判断に任される措置ではなく、 特殊車両通行許可に付される正式な通行条件の一つです。

特殊車両は、車両の幅や長さ、旋回性能などの関係から、 一般車両と比べて周囲の交通や歩行者に与える影響が大きくなります。 そのため、道路管理者は安全な通行を確保するために、 第三者への事前警告や通行補助を行う役割として、誘導車の配置を求めます。

この誘導車配置条件は、 「付けたほうが望ましい」という努力義務ではなく、 許可を受けたうえで通行するための前提条件として位置づけられています。

つまり、許可書に誘導車配置条件が記載されている場合、 その条件を守らなければ、そもそも許可された通行とは認められません。

そのため、誘導車は任意で省略できるものではなく、 特殊車両通行許可の一部として必ず守るべき義務と理解する必要があります。

誘導車配置条件は、 特殊車両が周囲の交通や歩行者に与える影響を最小限に抑え、 道路上の安全を確保するために付される条件です。主に、次の3つの観点から判断されます。

特殊車両の中でも、 車両の長さや幅が大きい車両は、誘導車配置条件が付されやすくなります。

このような車両は、交差点での右左折時に大きく膨らんだり、 対向車線にはみ出すおそれがあります。 また、対向車や歩行者からは、車両の動きが予測しづらく、 思わぬ接触事故につながるリスクも高くなります。

そのため、誘導車を配置し、 事前に周囲へ注意喚起を行いながら通行させる必要がある と判断されるのです。

たとえ車両の寸法が大きくなくても、 通行する道路の条件が厳しい場合には、誘導車配置条件が付されます。

建設工事の現場周辺では、 これらの道路条件に該当するケースが非常に多く見られます。狭い道路や見通しの悪い区間では、 特殊車両の存在に気づくのが遅れ、 一般車両や歩行者との接触リスクが高まります。このような場合、 誘導車が先行・後行して周囲に注意を促すことが、安全確保に不可欠 と判断されます。

通行する道路や時間帯によっては、 特殊車両が周囲の交通に与える影響が特に大きくなる場合があります。

このような状況では、 特殊車両が走行するだけで交通の流れが乱れ、 追突事故や接触事故につながる可能性が高くなります。そのため、誘導車を配置し、 通行状況に応じて減速や停止を促しながら、安全に誘導する必要がある と判断されます。

建設工事では、

といった要素が重なりやすく、 誘導車配置条件が付される典型的なケースに該当します。そのため、 「なぜ誘導車が必要なのか分からない」と感じる場合でも、 制度上は、複数の安全要因を総合的に判断した結果として 条件が付されていると理解することが重要です。

ここが、誘導車配置条件を理解するうえで最も重要なポイントです。誘導車配置条件は、 道路管理者が道路の安全を確保するために付す、法的な通行条件です。これは単なる注意事項や推奨事項ではなく、 特殊車両通行許可の前提として必ず守るべき条件に該当します。

そのため、誘導車配置条件は、

という位置づけになります。建設工事においては、 誘導車配置条件は「付録的な条件」ではなく、 運搬計画や施工計画と同列で扱うべき重要な管理条件 と考えるのが正解です。

誘導車配置条件は、特殊車両通行許可書の中で、 次のような形で明確に記載されます。

これらの記載がある場合、 誘導車の配置は、許可された通行を成立させるための必須条件となります。

つまり、 誘導車を配置せずに通行した場合、 たとえ許可書そのものを取得していても、 許可条件を満たさない通行と判断される可能性がある という点に注意が必要です。

誘導車配置条件を十分に理解せず、軽視してしまうと、 次のような問題が生じるおそれがあります。

 特に建設工事では、 「許可は取得しているが、条件どおりに運用していない」 という状態が、最もリスクが高いとされています。

このような状態は、 後から是正対応や説明を求められるだけでなく、 工事全体の評価や信頼関係にも影響を及ぼしかねません。 

建設工事の実務では、次の点を確実に押さえることが重要です。

誘導車配置条件は、 「許可を取った時点で終わり」ではなく、 実際の運用まで含めて管理すべき条件です。

誘導車配置条件は、 「特殊車両の通行に係る誘導等ガイドライン」の考え方に基づいて付されます。

つまり、この条件は、

という位置づけになります。そのため、 現場の都合や判断によって、 勝手に変更したり、省略したりすることは認められていません。誘導車配置条件は、 制度に基づく正式な通行条件であり、 現場裁量で調整できるものではない という点を、しっかり理解しておく必要があります。

誘導車配置条件を正しく理解することは、 安全な工事運営とトラブル回避のために不可欠です。